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Mit Ökotechnologie kämpft Scandlines um den Fehmarnbelt

Mit Ökotechnologie kämpft Scandlines um den Fehmarnbelt
Auch nach der Fertigstellung des Ostseetunnels will die Reederei weiter mit Schiffen zwischen Deutschland und Dänemark fahren. Die erste rein elektrische Fähre soll von der zweiten Hälfte des Jahres an eingesetzt werden.

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