VW ID.7 im Test: Top Reichweite, fairer Preis und Platz ohne Ende

Der VW ID.7 hebt sich deutlich von seinen ID-Geschwistern ab und präsentiert sich als ausgereifter Elektro-Passat mit hochwertiger Verarbeitung, verbessertem Infotainment und solider Bedienung. Besonders beeindruckend sind das komfortabel-agile Fahrwerk sowie die guten Fahreigenschaften, mit denen er sogar Tesla und deutsche Premium-Konkurrenz herausfordert. Trotz 286 PS bleibt der Verbrauch niedrig – realistisch sind über 450 Kilometer Reichweite, auch bei Autobahntempo noch mehr als 350. Dank aktueller Preisnachlässe startet der ID.7 unter 49.000 Euro und beweist, dass deutsche E-Autos konkurrenzfähig bleiben. Am Ende ergattert er Platz 2 in der Mittelklasse der E-Autos. Hinweis: Dieser Test erschien ursprünglich im April 2023 bei EFAHRER.com.

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