'Geen enkel schip is hetzelfde', Nederlandse luxejachten zijn uitblinkers op de wereldmarkt

Het is de Formule 1 van de scheepsbouw, zegt scheepsbrancheorganisatie NMT IRO over de Nederlandse superjachtensector. Nederland was vorig jaar wereldwijd de grootste producent van superjachten langer dan 80 meter, blijkt uit onderzoek van ABN Amro. Tijdens Sail wordt weer eens onderstreept wat voor een waterland Nederland is. Er werden én worden in ons land veel schepen gebouwd. Daarbij moet de superjachtensector zeker niet worden onderschat. Een jacht dat langer is dan 24 meter wordt beschouwd als superjacht. Waar Italië marktleider is op het gebied van 'kleine' superjachten - minder dan 60 meter - bouwt Nederland de langste superjachten en die zijn vaak op maat gemaakt. Het bouwen van zo'n schip kan jaren duren. Prijskaartje Vorig jaar leverden de Nederlandse scheepsbouwers zeven superjachten af van meer dan 80 meter. Voor iedere meter betaalt de klant gemiddeld 1,3 miljoen euro, berekende ondernemersorganisatie Hiswa-Recron. Maar de wensen van de klanten kunnen de prijs nog aanzienlijk verder opdrijven. Vitters Shipyard in Zwartsluis is een van de kleinere superjachtenbouwers. Het bedrijf is gespecialiseerd in het bouwen van zeilsuperjachten. "Een koper zoekt vaak een architect en die gaat een ontwerp maken voor de klant. Vervolgens komt de architect met de klant naar ons toe en dan gaan wij dat uitvoeren", vertelt Bas Peute, commercieel manager bij Vitters Shipyard. "Je kunt het vergelijken met het bouwen van een luxe huis", zegt Peute. "Moet een jacht geschikt zijn om de wereld rond te varen of om wedstrijden te winnen? Of een combinatie daarvan? Moet een jacht plaats bieden aan acht of tien gasten? Klassiek ogen of als een modern schip? Allemaal wensen die per klant verschillen. Geen enkel schip is daarom hetzelfde." Jarenlang kochten vooral oudere miljardairs superjachten. Tegenwoordig zijn er steeds meer jonge, technologie-gedreven klanten, ziet ABN Amro. Die jongere doelgroep kiest ook steeds vaker voor een expeditiejacht. Dat zijn schepen die geschikt zijn om naar afgelegen gebieden te gaan, zoals Antarctica. De afgelopen tien jaar is het aantal expeditiejachten verdubbeld, van 55 naar 110, blijkt uit cijfers van Boat International. Concurrentie Vitters Shipyard in Zwartsluis heeft vooral klanten uit Amerika en Noordwest Europa. Ook Nederlanders kloppen er geregeld aan om hun nieuwe jacht te laten maken. "Russen en Aziaten zijn geen grote fan van zeilen. Daarom komen die minder vaak naar ons toe", legt Peute uit. De superjachtensector in Nederland speelt een belangrijke rol in de hele maritieme industrie, stelt Jeroen Graaf, directeur van brancheorganisatie NMT IRO. Dat komt doordat er bij de bouw van superjachten veel wordt gezocht naar vernieuwing en die innovaties worden ook gebruikt bij de bouw van andere schepen. Die innovatieve rol kreeg Nederland in de jaren 80. In die tijd zat de traditionele scheepsbouw in zwaar weer door concurrentie uit Azië. Het leidde tot het faillissement van scheepsbouwconcern RSV, waar zo'n 30.000 medewerkers werkten. Dit veranderde de scheepsbouw in Nederland voorgoed. "Na het faillissement van RSV moest de Nederlandse scheepsbouw zich noodgedwongen heruitvinden. Door efficiënter te bouwen en in te zetten op specialistische en technisch complexe schepen ontstond een sterk systeem van werven en toeleveranciers", aldus Graaf. En nu, tientallen jaren later, profiteert de sector daar volop van. Graaf noemt het "echt Nederlands ambacht". Hij haalt als voorbeeld de 'Breakthrough' aan, het eerste jacht (van naar verluidt techmiljardair Bill Gates) dat op waterstof vaart. Het werd gebouwd door het Nederlandse Feadship. Graaf vertelt dat dit soort innovaties nu ook toegepast kunnen worden op andere schepen voor de binnenvaart en de kustvaart. Nederland bouwt al de langste superjachten ter wereld, en Graaf ziet dat ze nog steeds langer worden. "Nu worden regelmatig schepen opgeleverd die langer dan 100 meter zijn. Er wordt al gesproken over een schip van 120 meter", vertelt Graaf. De klanten hebben steeds grotere wensen en daarom moeten de schepen ook steeds langer worden. "Bijvoorbeeld een padelbaan aan boord, of ze willen kleinere bootjes meenemen, zodat ze makkelijker aan wal kunnen." 'De Formule 1 van de scheepsbouw' lijkt daarmee nog lang niet uitgeracet.

Reacties

Laatste nieuws

De Morgen

‘Als Rusland ons aanvalt in Soemy, dan verschijnen onze strijdkrachten in Koersk’: Oekraïne treft Russische kerncentrale op Onafhankelijkheidsdag

18 minuten geleden

‘The Hives zijn zoals een zeldzame vogelsoort die beschermd moet worden’

De Morgen

‘Ik begrijp niet waarom ik 50 euro per dag moet betalen’: peperdure parasols en ligstoelen zorgen voor golf van nationale verontwaardiging in Italië

18 minuten geleden

Hamas juicht aftreden Veldkamp toe: ’Moedige en morele daad’

De Telegraaf

Danique de Jong (29) initieert crowdfunding ’Wij eisen de nacht op’, teller binnen twee dagen op 270.000 euro: ’Vrouwen kunnen dit niet alleen oplossen’

18 minuten geleden

Bruno Fernandes knalt penalty huizenhoog over, Manchester United kan ook niet winnen van Fulham

De Telegraaf

Nederlands motorcrosskampioen Jeffrey Herlings houdt Lucas Coenen maar nét van zich af: ’Ik ben op m’n retour, hij zit vol energie’

18 minuten geleden

De Telegraaf

Chris Columbus heeft spijt van omissies in eerste Harry Potter-film

18 minuten geleden

De Telegraaf

Amsterdammers genieten nog één keer van de knappe matrozen en mooie schepen bij Sail: ’Ik krijg er kippenvel van’

18 minuten geleden

De Telegraaf

Pas in de nacht na zijn fraaie zege op Jamal Ben Saddik is de tank leeg bij Levi Rigters; kickbokser strandt met auto op de A2

18 minuten geleden

Eerste schermen van campagne ‘Wij eisen de nacht op’ te zien op stations en langs snelwegen

AD (Algemeen Dagblad)

Live - Vance ziet ‘aanzienlijke concessies’ van Rusland in top Poetin-Trump • Zelensky over aanvallen diep in Rusland: ‘Niemand kan ons dat verbieden’

ongeveer 2 uur geleden

De Morgen

‘Ik wil me niet klein laten krijgen’: zanger Jasper Steverlinck over zijn ambities en verlangens

ongeveer 2 uur geleden

De Morgen

Bruggeling lanceert petitie tegen uitbreiding fietszone: ‘Brugge kiest voor symboliek in plaats van echte verkeersveiligheid’

ongeveer 2 uur geleden

Na de moord op Lisa dreigt de politieke recuperatie: ‘Een cadeautje voor Wilders’

De Morgen

Reacties

Laatste nieuws

‘Als Rusland ons aanvalt in Soemy, dan verschijnen onze strijdkrachten in Koersk’: Oekraïne treft Russische kerncentrale op Onafhankelijkheidsdag

‘The Hives zijn zoals een zeldzame vogelsoort die beschermd moet worden’

VS blokkeert inzet van Atacms tegen Rusland, terwijl levering nieuwe Eram-raket op komst is

Persoon neergestoken bij steunmanifestatie voor Gaza in Brussel, ‘verdachte gearresteerd’

Rechts heeft het over religie, links wil nuance: hoe voer je het migratiedebat na de moord op Lisa (17)?

‘Ik begrijp niet waarom ik 50 euro per dag moet betalen’: peperdure parasols en ligstoelen zorgen voor golf van nationale verontwaardiging in Italië

Hamas juicht aftreden Veldkamp toe: ’Moedige en morele daad’

Motorcrosser Jeffrey Herlings wint opnieuw Grote Prijs van Nederland

’Dit werkt niet in het voordeel van B&B vol liefde-Daniël’

Danique de Jong (29) initieert crowdfunding ’Wij eisen de nacht op’, teller binnen twee dagen op 270.000 euro: ’Vrouwen kunnen dit niet alleen oplossen’

Bruno Fernandes knalt penalty huizenhoog over, Manchester United kan ook niet winnen van Fulham

Ajax-trainer John Heitinga: ’Als hij zo blijft spelen, gaat hij nergens heen’

Verkeerschaos door ’zomerwerkzaamheden’ aan weg houdt ook ná de vakantie aan: hier wordt het extra druk

Heitinga aangedaan door dood Lisa (17): 'Geen woorden voor'

Claude en Imaani toegevoegd aan line-up Het Grote Songfestivalfeest

Grote rookontwikkeling bij enorme brand in caravanopslag in Aalsmeer, pluim in wijde omgeving te zien

Nederlands motorcrosskampioen Jeffrey Herlings houdt Lucas Coenen maar nét van zich af: ’Ik ben op m’n retour, hij zit vol energie’

Chris Columbus heeft spijt van omissies in eerste Harry Potter-film

Amsterdammers genieten nog één keer van de knappe matrozen en mooie schepen bij Sail: ’Ik krijg er kippenvel van’

Pas in de nacht na zijn fraaie zege op Jamal Ben Saddik is de tank leeg bij Levi Rigters; kickbokser strandt met auto op de A2

Eerste schermen van campagne ‘Wij eisen de nacht op’ te zien op stations en langs snelwegen

Nieuwe laptop voor je puber? Dit zijn drie betaalbare toppers

Zo pakt Spanje geweld tegen vrouwen aan: 'Wet heeft veel levens gered'

Mallorca baalt van ‘dieseltoeristen’: wel naar het strand, maar geen geld uitgeven

Mariëla slaapt elke nacht naast haar zieke dochter op de bank: ‘Met een schot ertussen voor wat privacy’

Ajax boekt magere zege op Heracles na tal van gemiste kansen

Eerste borden met tekst 'Wij eisen de nacht op' langs snelwegen en op stations

FC Den Bosch blijft foutloos na spectaculaire derby, Roda JC onderuit in Venlo

NU+ | Nederland pakt natuurbranden steeds meer aan, maar vooral lokaal

HSV pakt na 7 jaar absentie draad in Bundesliga op met teleurstellend gelijkspel

Nieuw puntenverlies United na verstoorde aanloop Fernandes bij gemiste penalty

Herlings wint GP van Nederland: 'Had geluk dat de race niet langer duurde'

Schade bij Vingegaard valt mee na val in Vuelta: 'Heb alleen wat blauwe plekken'

Nieuw nationaal netwerk van ANPR-camera’s vanaf september: ‘Boeteregen zit er dik in’

Live - Vance ziet ‘aanzienlijke concessies’ van Rusland in top Poetin-Trump • Zelensky over aanvallen diep in Rusland: ‘Niemand kan ons dat verbieden’

‘Ik wil me niet klein laten krijgen’: zanger Jasper Steverlinck over zijn ambities en verlangens

Bruggeling lanceert petitie tegen uitbreiding fietszone: ‘Brugge kiest voor symboliek in plaats van echte verkeersveiligheid’

Na de moord op Lisa dreigt de politieke recuperatie: ‘Een cadeautje voor Wilders’

VS blokkeren al maanden Oekraïense aanvallen op Rusland, toch krijgt Kiev nieuwe raket met groot bereik

Flodder keert terug op tv: ’Je kan er geen woke versie van maken’

Collin Veijer na ijzersterke race en vijfde plek in Hongarije: ’We hebben dus niets gewonnen en niets verloren’

Ajax wint dankzij Steven Berghuis en Wout Weghorst van Heracles Almelo

Gelatenheid én wanhoop bij NSC’ers: ’Waarom zou je op Eddy van Hijum stemmen als het ook op Henri Bontenbal kan?’

Herbeleef de wonderlijke dubbelslag van Jonas Vingegaard in de tweede etappe van de Vuelta

Jonathan Rowe van Marseille naar Bologna na kleedkamerruzie

Ajax-fans klappen in 17e minuut ter nagedachtenis van vermoorde Lisa uit Abcoude: ’Lieve Lisa, dapp’re strijder’

Souffian El Karouani imponeert bij FC Utrecht, dat rekening houdt met spoedig vertrek van trapspecialist

Herbeleef hier de overwinning van Ajax op Heracles Almelo

Annemarie van Gaal: GL/PvdA vaart kansloze koers met plannen voor ondernemers

Hamas juicht aftreden Veldkamp toe: ’Moedige en morele daad’

Helen Mirren over naamsverandering door Russische vader: ’Hij wilde zich aanpassen aan Engeland’

Spanje kampte met warmste hittegolf ooit gemeten: temperaturen lagen 4,6 graden hoger dan bij ’normale’ hittegolf

Collega-atlete Maureen Koster spreekt zich uit over zaak Zoë Sedney: ’Reactie Atletiekunie schandalig’

Jonas Vingegaard valt in de stromende regen, staat op en grijpt dubbelslag in Vuelta

Marcel Peereboom Voller: klaar voor de crisis met een blik ragout

Italiaanse badplaats Rimini getroffen door noodweer: omgewaaide bomen en ondergelopen tunnels

Trump krijgt zijn zin: dit is hoe hij met Texas een Republikeinse meerderheid in 2026 wil veiligstellen

Rond de 2,5 miljoen bezoekers voor eerste editie SAIL sinds 2015

NEC wint weer en passeert PSV op doelsaldo, drie assists El Karouani in Utrecht

Van Poppel dag na diskwalificatie onderuit in slotkilometer Ronde van Duitsland