cupure logo
vanvoormeteenhetnietzijnnaaruitbij

Verblindende zonnepanelen bij Schiphol krijgen folie om reflectie tegen te gaan

De zonnepanelen in de buurt van Schiphol krijgen speciale folie om reflectie tegen te gaan. Piloten hadden last van de schittering van de panelen bij het landen op een bepaalde landingsbaan. Dat zou volgens Schiphol tot gevaarlijke situaties kunnen leiden. De zonnepanelen worden nu verwijderd om het folie aan te brengen, zodat het veiligheidsrisico verdwijnt. De kosten worden door alle partijen gedragen. Het gaat hierbij om Schiphol zelf, het zonnepanelenbedrijf De Groene Energie Corridor (DGEC), de gemeente Haarlemmermeer en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Om hoeveel geld het gaat, is niet bekend. Het gaat om vier velden met in totaal 228.000 zonnepanelen. De gemeenteraad van Haarlemmermeer kan nog wel wensen en bedenkingen inbrengen komende week. Dan moet het collegebestuur kijken wat hiermee gedaan wordt. "Dat kan betekenen dat op punten nog iets veranderd zou moeten worden", zegt een woordvoerder van de gemeente, maar ze gaat daar niet van uit. Vorige maand oordeelde de rechter dat een deel van de zonnepanelen, 78.000, verwijderd moeten worden. De eigenaar daarvan, DGEC, zou opdraaien voor die kosten. Het bedrijf gaf eerder aan dat zij niet voor de totale kosten konden opdraaien, omdat ze dan direct failliet zou zijn. Begin deze maand werden de eerste zonnepanelen verwijderd. Niet bereikbaar Het zonnepanelenpark werd eind vorig jaar aangelegd, maar toen hadden piloten nog geen last van de reflecties. Dat begon pas in het voorjaar, omdat de zon dan in een bepaalde stand staat bij helder weer. Ook in het najaar staat de zon in die stand. Vanaf volgende week gaat de Zwanenburgbaan dus opnieuw op bepaalde momenten dicht voor landend verkeer. Schiphol moet dan op andere banen meer vliegtuigen laten landen. Dit geldt tot 29 september of tot alle zonnepanelen tijdelijk verwijderd zijn. "We zijn blij dat we nu op weg zijn naar een oplossing die ruimte biedt voor veilig vliegverkeer, betrouwbare luchthavenoperatie én duurzame energie", zegt Patricia Vitalis, operationeel directeur van Schiphol.

Reacties

Laatste nieuws