cupure logo
vanvoornaarbijmethetvitesseaanverstappeneerste

Vrede tussen Vingegaard en Pogacar na knetterende week, maar Pyreneeën komen eraan

Vrede tussen Vingegaard en Pogacar na knetterende week, maar Pyreneeën komen eraan
Probeer het opmerkelijkste moment van de eerste Tourweek maar eens te kiezen. Was het in Boulogne-sur-Mer, toen Mathieu van der Poel het geel pakte? Of de totaal mislukte tijdrit van Jonas Vingegaard, waar hij meer dan een minuut verloor? Of toch dat duwtje van Tadej Pogacar tegen de kont van Matteo Jorgenson? De gele trui ligt op de eerste rustdag in elk geval verrassend op de hotelkamer van Ben Healy. Van der Poel geeft de benen eindelijk eens wat rust. En Pogacar en Vingegaard smeden de plannen voor week twee, als het Tourpeloton de Pyreneeën in trekt. Een genot was het, die eerste week, stelt Tom Dumoulin in Toulouse. "Wij zijn verwend. Er is heel aanvallend gekoerst." Ook Michael Boogerd genoot: "Het was zeer vermakelijk." Dat kwam voor een groot deel door Van der Poel. "Hij heeft iedere dag gekoerst", bewondert Boogerd Van der Poels gedrevenheid. "Ook die rit dat hij tweede wordt achter Pogacar, tussen allemaal klassementsmannen. Hoog niveau." "Ook is het leuk om te zien dat Mathieu soms even zichzelf tegenkomt", zegt Dumoulin. "Zoals die rit waar hij met één seconde het geel pakte. Hij zakte erdoorheen en werd laatste in de kopgroep." Een dag later verloor Van der Poel het geel weer en bewonderde hij het herstelvermogen van klassementsfavorieten als Pogacar en Vingegaard. Pogacar versus Vingegaard De Sloveen en de Deen tekenden maandag op de finish van Puy de Sancy met een handdruk tijdelijk de vrede, terwijl het afgelopen dagen een aantal keer flink knetterde. Pogacar plaatste in de steile finales telkens wel een demarrage. "Maar het grappige is dat hij Vingegaard er niet af kreeg", merkt Dumoulin op. "Vingegaard was explosiever dan verwacht, maar was in de tijdrit slechter dan verwacht", zegt Dumoulin. In die race tegen de klok in Caen verloor de Deen 1 minuut en 8 seconden. Een behoorlijk gat. "Maar over de verhoudingen tussen de twee is nog niet veel te zeggen", vindt Boogerd. "De tijdrit was niet goed nee, maar dat is niet altijd representatief voor de vorm." In het Centraal Massief werd duidelijk dat het uitknijpen van Pogacar door Vingegaards ploeg een geleidelijke handeling is: de handen om de nek van de wereldkampioen telkens iets harder dichtknijpen. "Uit de tactiek van Visma-Lease a Bike kun je opmaken dat ze de koers hard proberen te maken, zodat Pogacar afgebeuld raakt en ze kunnen toeslaan als dat moet, in het hooggebergte." Hopend dat de Sloveen daar knakt. Kunnen ze in het hoofd komen van de regerend Tourwinnaar? Pogacar maakte zich al meerdere keren druk over het gedrag van de Nederlandse ploeg. Na de rit naar Vire Normandie leek de wereldkampioen zich te verbazen over het tempo van Visma in de finale, alsof de Nederlandse ploeg wilde dat Pogacar in het geel bleef rijden, wat allerlei verplichtingen meebrengt. Duwtje En toen was er het bidonincident. In de voedselzone op weg naar Mûr-de-Bretagne gaf Pogacar Visma-renner Jorgenson een duw toen hij in de weg zou hebben gereden op het moment dat Pogacar een bidon aan wilde pakken. "Dat doen ze vaker, voor je rijden in de bevoorradingszone", beweerde Pogacar bij ITV. "Alsof ze de enigen zijn die bidons nodig hebben. Laat wat respect zien." Bekijk hier de beelden: "Ze maken elkaar het leven een beetje zuur", denkt Boogerd. "Alle kleine dingetjes helpen. Ze doen er allebei een beetje aan mee, maar ze zeggen: het hoort erbij." "Dat met die bidon, als je dat bewust doet, ben je een enge renner. Ik geloof niet dat ze dat expres doen, dat is 'not done' in het peloton. Dat zou wel ver gaan." "Het is duidelijk dat die ploegen met elkaar vechten voor de Touroverwinning", zegt Dumoulin. "Daar ontstaan wat irritaties. Visma heeft altijd al de sterkste ploeg gehad. Met die instelling rijden ze rond en dat levert misschien wat ergernis op." Sterk Visma, gemankeerd UAE Dumoulin ziet dat Visma ook deze Tour gewoon weer de sterkste ploeg heeft. UAE is wat "gemankeerd", zegt hij, zonder Pogacars uitgevallen superknecht João Almeida. "De Visma-ploeg heeft het tactisch goed voor elkaar en heeft veel renners die bergop met de beste tien, vijftien renners mee kunnen." "Dan kun je de wedstrijd controleren, laten ontploffen en renners terughalen wanneer je wilt. Een machtige positie", zegt Dumoulin. "Maar uiteindelijk moet je wel Pogacar eraf gaan krijgen." De verschillen zouden in de etappes in het hooggebergte nog weleens beperkt kunnen blijven tot diep in de Alpen. Het kan donderdag ook al gebeuren in de loodzware bergrit naar Hautacam. Anders vrijdag, zegt Boogerd: "In die klimtijdrit." Of zaterdag, als het peloton over de Tourmalet, Aspin en Peyresourde moet. Hoe dan ook: "Vingegaard moet in de achtervolging", concludeert Boogerd. "En Pogacar zal wel tijd willen winnen als hij de benen heeft." Het is aan Visma. Pogacar blijven uitknijpen of vol aanvallen, misschien al in de Pyreneeën? "En anders wachten tot de Alpen", zegt Boogerd. "Maar dat zou wel stoer zijn als ze dat durven." Evenepoel: 'Ik laat ze lekker' Achter Pogacar en Vingegaard ziet Remco Evenepoel dat de Sloveen en Deen vooral oog hebben voor elkaar. "Ik laat ze lekker", zegt de olympisch kampioen, die vorig jaar derde werd in de Tour en nu op een minuut van Pogacar derde staat. Van het drietal ontving alleen Evenepoel op de rustdag in Toulouse de media. Over de tactieken van Visma was de Belg duidelijk. "Echt verrassend is dat niet meer. Ze gebruiken al jaren dezelfde tactiek. Het was min of meer voorspelbaar hoe ze gisteren koersten. Al denk ik dat ze voorzichtig moeten zijn. De Pogacar van nu is niet de renner die kraakte in 2022."

Reacties

Sportnieuws