Nuevo récord Guinness de viaje más largo en moto eléctrica con una sola carga

¿Cuántos kilómetros puede realizar una moto eléctrica con una sola carga? A día de hoy (mañana ya se verá), la cifra se ha establecido en 311 km, después de que la empresa de motos eléctricas Verge Motorcycles haya batido el récord mundial Guinness, medido y certificado por Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone. A bordo de una Verge TS Pro , el pasado 22 de marzo en Londres, los influencers Sam Clarke y Sara Sloman como conductores junto a un equipo de especialistas en vehículos eléctricos, lograron la hazaña que duró más de 16 horas y se desarrolló a través de zonas suburbanas dentro de la carretera de circunvalación M25 de Londres, pasando por varios distritos de la ciudad, es decir, con condiciones del tráfico típicas de una gran ciudad. El viaje de la moto se rastreó con un sistema de seguimiento preciso, y su batería no se cargó en ningún momento durante el viaje. Webfleet, solución de gestión de flotas del Grupo Bridgestone, recopiló los datos para certificar el récord, y el proyecto fue capturado por Generate Media. La AA (Asociación del Automóvil) también estuvo presente para asegurarse de que la moto fuera operativa durante todo el viaje. El director de marketing de Verge Motorcycles, Lauri Laukkanen, dijo: «Este récord mundial es un momento de increíble orgullo para todo el equipo de Verge. Llevamos años desarrollando la eficiencia, la manejabilidad y las características de nuestras motos, y queríamos demostrar al mundo que todo es posible. Este récord es una demostración concreta de lo que nuestra tecnología única y nuestra arquitectura patentada son realmente capaces de hacer». «Para nosotros, esto es, ante todo, un símbolo de que nos hemos fijado objetivos ambiciosos, de que hemos reforzado la confianza y de que hemos sido capaces de demostrar de forma concreta la fiabilidad y el rendimiento de nuestras soluciones. Es bueno pasar a una marcha aún más alta a partir de aquí y dirigirnos hacia nuevas oportunidades para poner nuestras motos a prueba». «Cabe destacar que, incluso después de establecer un nuevo récord mundial, la batería de la moto todavía tenía alrededor de un siete por ciento de carga restante. Eso significa que la moto podría haber ido aún más lejos, pero el equipo decidió detenerse para garantizar la fiabilidad de los datos después de conducir durante 16 horas y batir el récord».

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