¿Quién decide los 'slots' del aeropuerto de Barcelona-El Prat y cómo se priorizan los vuelos intercontinentales?

Los gobiernos de la Generalitat y el Estado así como Aena insisten en que disponer de más capacidad en el aeropuerto de Barcelona-El Prat permitirá garantizar que las aerolíneas interesadas en operar rutas intercontinentales puedan establecerlas sin comprometer la operativa y con horarios más convenientes. Ahora, el problema es que todas quieren ocupar las mismas franjas del día y el espacio es escaso. El marco normativo internacional y los criterios que el gestor aeroportuario traslada al organismo encargado de repartirlas los conocidos slots’ aseguran que la prioridad se dé siempre a lo que más favorezca al territorio, aseguran fuentes conocedoras del sistema.Seguir leyendo....

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