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Créée en 1969 par Peugeot et Renault, cette usine de Stellantis va tirer un trait sur les moteurs thermiques (avant de fermer définitivement)

Le constructeur né de la fusion entre PSA et FCA a annoncé jeudi matin lors d'un CSE l'arrêt de la production d'un des deux moteurs fabriqués à Douvrin, un bloc diesel, en novembre prochain. Le moteur à essence devrait suivre en 2026.

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