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La SNCF va lancer une nouvelle liaison Ouigo entre Lyon et Bordeaux, mais le tracé fait polémique

La SNCF mise toujours plus sur son offre de TGV low cost Ouigo pour augmenter son trafic en attirant notamment des consommateurs qui ne prennent le train à cause de son coût. "C'est un levier de développement et de conquête", confirme ce jeudi, Alain Krakovitch, directeur des TGV et des Intercités chez SNCF Voyageurs. L'opérateur vise ainsi avec Ouigo "30% du marché de la grande vitesse d'ici à 2030, grâce à 30% de trafic et 30% de rames en plus".

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