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« Les difficultés s’accumulent et sont énormes » : dans les coulisses du démarrage des gigafactories françaises de batteries

« Les difficultés s’accumulent et sont énormes » : dans les coulisses du démarrage des gigafactories françaises de batteries
Renault et Stellantis s’apprêtent à commercialiser les premières voitures équipées de batteries « made in France ». Mais, faute de savoir-faire, les débuts sont difficiles et les volumes encore très faibles. Pendant de longues semaines, les Peugeot e-3008, Renault 4 et 5 devront ainsi encore compter sur les batteries chinoises.

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Actualités commerciales, économique