Ek vergiler, yerli üretim ve yan sanayiyi büyütecek

3 MİLYON YENİ KULLANICI Motosiklet satışları 2025 yılının ilk çeyreğinde yüzde 36.1 küçülse de nisan ayında tekrar büyüme trendine girdi. 2025 yılının ilk çeyreğinde toplam 226 bin 466 adet motosiklet satıldı. Yıl sonunda 1 milyon adet civarında satış öngörülüyor. Son yıllarda Türkiye’de motosiklet satışlarının önemli ölçüde arttığını kaydeden Motosiklet Endüstri Derneği (MOTED) Genel Koordinatörü Remzi Öztürk, ”Son üç yılda 3 milyondan fazla kişi motosiklet ile ilk kez tanıştı. Bu da sektörün en büyük sorunu olan yeni kullanıcıların gelmemesinin önüne geçmiş oldu” dedi. YATIRIMLAR GELİYOR Bu büyümenin, sadece yerel pazarda değil, uluslararası alanda da dikkat çektiğini söyleyen Öztürk, şöyle konuştu: “Dünyanın önde gelen motosiklet markaları gözlerini Türkiye’ye çevirdi. Yerli üretimin ön plana çıkmasıyla birlikte birçok yabancı firma Türkiye’de yatırım yapmaya başladı. Halihazırda üretime geçen global markaların yanı sıra, yatırım planları yapan çok sayıda firma da süreci yakından takip ediyor. Türkiye’nin stratejik konumu, geniş iç pazarı ve yetişmiş iş gücü, bu yatırımların artarak devam etmesini sağlıyor.” İTHAL ARAÇLAR PAHALI AB dışındaki ülkeleri kapsayan sene başında getirilen ilave vergilerin bazı ithal motosikletlerin fiyatlarını neredeyse iki katına çıkardığını belirten Öztürk, şunları söyledi: “Bu durum, yerli üreticiler için önemli bir fırsat yarattı. Türkiye’de üretim yapan firmalar, artan iç talebi karşılamak için üretim kapasitesini artırırken yeni girişimciler ve yatırımcılar da motosiklet pazarında yerli üretime yöneldi. Bununla birlikte, motosiklet yan sanayisi de bu büyümeden nasibini aldı.” MERKEZ HALİNE GELİYOR Yerli üretimin artmasıyla birlikte, yedek parçalar, aksesuar, lastik, güvenlik ekipmanları ve bakım ürünleri gibi alanlarda faaliyet gösteren yan sanayi şirketlerinin hızla geliştiğini söyleyen Öztürk, “Türkiye artık sadece motosiklet üretiminde değil, bu araçların bakım ve destek ürünlerinde de bölgesel bir merkez haline gelme yolunda ilerliyor. Sonuç olarak, vergisel düzenlemelerin kısa vadede ithalatı zorlaştırması, uzun vadede yerli sanayinin güçlenmesine ve istihdamın artmasına katkı sağladı” diye konuştu. 3 TEKERLEKLERE İLGİ Dikkat çekici bir durum olarak motosiklet taleplerinde tüketiciler 3 tekerlekli araçlara yöneldi. Öztürk, ”2025 yılında bu araçların pazar payı yüzde 3’ten yüzde 15’e yükseldi. Bu segmentin kullanıcı kitlesi yaş bakımından büyük yaşları kapsıyor. Bunun dışında kadın kullanıcıların da tercihi oldu. Son yıllarda Türkiye’de motosiklet satışlarında dikkat çekici bir artış yaşanıyor. Artan yakıt fiyatları, trafik yoğunluğu ve bireysel ulaşım ihtiyacının yükselmesi, vatandaşları daha ekonomik ve pratik bir ulaşım aracı olan motosiklete yönlendirdi” dedi. RAKUN CİTY ÜRETİLİYOR HONDA HESAP YAPIYOR * Japon Honda markası Türkiye’de yeniden imalata geçme konusunda fizibilite yapıyor. Avrupa’da sadece İtalya’da imalat yapan Honda, bu ülkede ADV 350, Forza ve SH serisini üretiyor.* Ford Otosan yatırımlarından Rakun projesi de üretime dönüştü. Markanın fikri mülkiyet hakları Ford Otosan (Gembox), Devinno A.Ş. Altınay Elektromobilite ve Letven Capital ortaklığıyla kurulan Actio Mobilite A.Ş.’ye devredildi. Rakun City aracının imalatı başladı. Actio Mobilite Pazarlama ve Ticari Lideri İlker İyicik, “Rakun City, uluslararası rakiplerine benzer kaliteyi daha uygun fiyatla sunuyor. Çevre dostu yapısı ve düşük kullanım maliyetiyle Türkiye’deki motosiklet kullanıcılarına hitap edecek. Yıl sonuna kadar seri üretime geçmeyi hedefliyoruz” dedi.* DoğanTrend Tayvan’lı Kymco motosiklet üretmek için TSE’den onay bekliyor. Şirketin CEO’su Kağan Dağtekin, “Kymco Türkiye olarak yedek parça depomuzu yeniledik ve yeni tesis yaptık. Kymco’nun iç denetimi şasilerimizin korozyon, titreşim ve statik kontrolleri yapıyor. Yerli tip onayı almak üzere TSE ile görüşmeleri sürdürüyoruz. Amacımız hızla başlayıp yerli oranımızı artırmak” dedi. FİNANSMANA KOLAY ERİŞİM Doğan Trend, motosiklet severler için büyük bir finansman kolaylığı sunuyor. ALJ Finans ile yapılan işbirliği kapsamında, Doğan Trend bünyesindeki Suzuki, Vespa, Aprilia, Piaggio, Moto Guzzi, KYMCO ve elektrikli motosiklet Silence markalarında geçerli yeni bir taşıt kredisi uygulaması başladı. Bu özel kredi; kredi kartı limitini tüketmeden, kolay başvuru ve hızlı onay süreciyle motosiklet sahibi olmayı daha kolay hale getiriyor. Türkiye genelinde bütün Doğan Trend bayilerinde geçerli olacak kampanya, otomotiv ve motosiklet almak isteyen bireysel müşterilere büyük avantajlar sunuyor. ALJ Finans’ın sektördeki tecrübesi ile başvurular hızlıca sonuçlandırılıp, onaylanan kredi doğrudan bayi hesabına aktarılıyor. Kampanya kapsamında müşteriler, yüzde 2.57 faiz oranı ile 200 bin TL için kredi kullanabiliyor ve ödemelerini 12 ay vade ile gerçekleştirebiliyor.