‘Tuzak hız limiti’ eleştirileriyle gündemdeydi! ‘Geri adım yok Meclis’e geliyor’

AYŞEGÜL KAHVECİOĞLU/ANKARA- AK Parti’nin trafik cezalarında ciddi artırım öngören Karayolları Trafik Kanunu’nda değişiklik teklifinin bu hafta TBMM Genel Kurulu’nda görüşülmeye başlanması bekleniyor. Bayramda sosyal medyada yayılan görüntüler, “trafik uygulamalarının ceza odaklı yürütüldüğü ve ölçüsüz cezalar kesildiği” yönünde tepkilere neden olmuştu. Ancak AK Parti kurmayları yasada yer alan cezaların caydırıcılığıyla, denetim usullerinin farklı başlıklar olduğuna işaret ederek, “Yeni yasa teklifimizde bir yanlışlık yok dolayısıyla bir düzeltme ya da değişikliğe gitmeyeceğiz” mesajını verdiler. Şu anda sadece birkaç yerde levhalarla ilgili teknik hata tespit edildiğini aktaran parti kurmayları, “Ama sosyal medyada bakıyoruz iki video ortalıkta geziniyor. Elazığ’daki adam da Antalya’daki adam da aynı videoyu paylaşıyor. Senin bölgende var mı böyle birşey? Yok. Sen ceza aldın mı? Evet aldın. Neden aldın? 100 km hızla gidilmesi gereken yerde 140 ile 160 km hızla gittiğin için aldın. Ama insanların yüzde 99’u oradan ceza almadan geçiyor. Peki oradaki kaza ortalaması ne? Her gün 3-5 kişi ölüyor. O yüzden sürat yapmayacaksın” yorumunu yaptılar. Ortak komisyon kuruldu Edinilen bilgiye göre, sosyal medyadaki “tuzak hız limiti” videolarını inceleyen iktidar, iki noktada levhalarla ilgili “teknik hata” tespit etti. Ulaştırma ve İçişleri Bakanlıkları ortak komisyon kurdu ve Türkiye’deki tüm trafik levhalarıyla ilgili inceleme başlattı. Karayolları ekipleri tarafından her levha için tek tek yapılacak kontrol işleminin ardından hatalı uygulamaların olduğu levhalar ve radar uygulamaları düzeltilecek. 2023 yılında 6 bin 320; 2024’te 6 bin 358 kişinin trafik kazalarında yaşamını yitirdiğine işaret eden AK Parti kurmayları, “Bu rakamlar AK Parti iktidarları öncesinde bölünmüş yol yokken, altyapı sıkıntısı yaşanırken de 7 binlerdeymiş. Yani hemen hemen aynı yerde duruyor. O zaman altyapının, yolların iyileşmesi, ölümlü trafik kazaları tablosunu pek değiştirmemiş. Sorun bizim dikkatsiz, tedbirsiz ve cezasız yolculuk yapmamız. Bunun düzenlenmesi gerekiyor. Yeni yasadaki cezalar Avrupa ile de uyumlu” görüşünü dile getirdiler. ‘Hiçbiri otobanda olmadı’ Ölümlü trafik kazalarının sebeplerinde ilk sırada kırmızı ışık ihlâli, ikinci sırada aşırı hız, üçüncü sırada makas atma, şerit ihlâli ve hatalı sollamanın bulunduğunu söyleyen AK Parti kurmayları, “Bayramda 32 vatandaşımızı trafik kazalarında kaybettik. Bunların hiçbiri 140-160 km hız aralığı olan otobanlarda olmadı. 90 ila 100 km’lik hız limiti olan yerde 140-150-160 km hızla gidildiği için oldu. Çünkü bu hızdayken durması mümkün değil. Orası yerleşim alanı; hayvan çıkabilir, araç çıkabilir, insan çıkabilir. Denetim de bunun için konulmuş. Devlet kesinlikle ‘ceza keseyim’ derdinde değil” ifadelerini kullandılar.