cupure logo
diesetestappleheiseohneneuenurneuesbestenmehr

Audi A6 e-tron Performance im Test: Der neue Reichweitenkönig überzeugt fast überall

Audi A6 e-tron Performance im Test: Der neue Reichweitenkönig überzeugt fast überall
Der Audi A6 e-tron ist schon in der heckangetriebenen Performance-Variante ein überzeugend vielseitiges Auto: Der Komfort ist auf Autobahnen wie auf kurvigen Bergstraßen sehr gut, die Agilität der Limousine übertrifft die des SUVs Q6 deutlich. Der Audi bietet mehr Nutzwert als der Mercedes EQE und viel größere Reichweiten als der BMW i5. Bei der Ladegeschwindigkeit hängt er beide deutschen Konkurrenten mit 800-Volt-Technik komplett ab. Mit 75.600 Euro ist der Audi zwar unbestritten teuer, im Vergleich mit BMW und Mercedes ist der Preis aber gerechtfertigt. Unser größter Kritikpunkt ist die eingeschränkte Kopffreiheit hinten. Die lässt sich mit dem Avant-Modell aber spürbar vergrößern.Hinweis: Dieser Test erschien ursprünglich im Dezember 2024 auf EFAHRER.com.

Kommentare

Technische Neuigkeiten