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Polestar 4 im Test: Extravaganter Schwede ohne Heckscheibe mit überraschendem Preis

Polestar 4 im Test: Extravaganter Schwede ohne Heckscheibe mit überraschendem Preis
Der Polestar 4 will den etablierten deutschen Autobauern das Leben schwer machen. Dafür bringt er einiges mit. Neben dem einzigartigen Design innen (Business-Class-Rückbank, Materialien) und außen (keine Heckscheibe, kurze Überhänge) spricht das sehr komplette Paket dafür. Der Polestar will ein SUV-Coupé sein, konkurriert aber erfolgreich mit Mercedes EQE/EQS, BMW i5 oder Audi A6 e-tron, die er bei vergleichbarer Ausstattung deutlich im Preis unterbietet. Von kleineren Unzulänglichkeiten abgesehen, kann der Polestar 4 als echte Oberklasse-Alternative überzeugen.Hinweis: Dieser Test erschien ursprünglich im Dezember 2024 auf EFAHRER.com

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