Schweizer Bundesgericht: Zürich muss Kosten des öffentlichen Verkehrs durch Tempo 30 tragen
Zürich darf weiterhin Tempo-30-Zonen einführen, muss aber Verkehrsbetriebe entschädigen oder zahlen, wenn Busse dadurch verspätet sind. Das Urteil betrifft eine Beschwerde gegen einen Gegenvorschlag zu einer ÖV-Initiative.
