cupure logo
vanhetvoormeteenpakistannietbijindiaaan

In 1857 vergaan Nederlands fregat teruggevonden voor Australische kust

In 1857 vergaan Nederlands fregat teruggevonden voor Australische kust
Australische maritiem archeologen denken voor de kust van Zuid-Australië een Nederlands fregat te hebben teruggevonden dat daar in 1857 verging. De 42 meter lange Koning Willem de Tweede ging verloren tijdens een storm, vlak nadat honderden passagiers waren ontscheept. 16 van de 25 bemanningsleden kwamen om. De ontdekker spreken van een bijzondere vondst. "Het is opwindend want hoewel we veel weten over 17e-eeuwse schepen zoals het wrak van de Batavia, is er veel minder bekend over de schepen uit de 19e eeuw", zegt onderzoeksleider James Hunter in Australische media. Het Haagse schip werd in 1840 te water gelaten. In 1857 vervoerde het Chinese arbeidskrachten van Hongkong naar de goudvelden in de deelstaat Victoria. De passagiers werden bij de plaats Robe aan land gebracht om vervolgens 400 kilometer naar de mijnen te lopen. Fatale storm De Koning Willem de Tweede had net 400 passagiers afgezet toen het verging in een zware storm. In de baai van Robe had het weinig bescherming tegen de windvlagen en toen het schip zware averij opliep, besloot de kapitein het expres op een zandbank te laten lopen. Daarbij brak echter de romp in tweeën. De slachtoffers vielen toen een sloep omsloeg waarmee bemanningsleden zich in veiligheid probeerden te brengen. Hoewel het schip dicht bij land verging, was ruim anderhalve eeuw lang niet duidelijk waar het wrak precies was gebleven. Het losse zand in de baai had het bijna volledig bedekt. Toen de Australische onderzoekers in 2022 gingen zoeken, vonden ze al snel aanwijzingen waar het was gebleven, maar het omgewoelde zand verblindde hen. "Er is haast niets voor nodig om het zand in beweging te brengen en dan blijft het in het water hangen, als een onderwaterzandstorm", omschrijft Hunter de moeilijkheden. Dit jaar had de groep meer geluk. Dankzij metaaldetectors wisten ze waar ze moesten zijn en troffen ze onderdelen van het schip aan. "Ik botste met mijn gezicht bijna tegen de ankerlier aan", zegt Hunter over het scheepsonderdeel dat werd gebruikt het anker te hijsen. "We werkten met metaaldetectors in slecht zicht en ik kon niet zien waar ik heen ging." De windas stak rechtop in het zand. De rest van het schip ligt nog grotendeels bedolven. Op basis van de lengte en locatie van het schip zijn de onderzoekers er echter van overtuigd dat het om de Koning Willem de Tweede gaat. Het team hoopt met latere duiktochten meer van het schip te kunnen blootleggen en ook objecten mee naar boven te kunnen nemen.

Reacties

Laatste nieuws