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Ouverture à la concurrence : la RATP conserve le contrôle de deux tiers des lignes de bus, après la troisième vague d'attribution

Ouverture à la concurrence : la RATP conserve le contrôle de deux tiers des lignes de bus, après la troisième vague d'attribution
Son concurrent, Keolis, est de son côté pressenti pour remporter l'exploitation d'une trentaine de lignes sur l'ancien monopole historique de la régie des transports parisiens.

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