Renault 4 E-Tech Electric, la prova. Ecco com’è fatta, come va e quanto costa l’icona reinventata

Dall’antenata eredita l’impostazione estetica, l’indole estremamente versatile e la funzionalità, ma poi la nuova Renault 4 si distacca abbandonando il contesto delle utilitarie dove la sua progenitrice ha mietuto successi...

Notizie simili

Renault, nuovo motore Full Hybrid 160 per Captur e Symbioz

Auto, al volante della Renault 4 E-Tech Electric

Renault 4, crossover elettrica a tutto spazio: nel bagagliaio ci sta una tavola da surf. La prova

Renault 4 E-Tech, l'icona ritorna ora con un cuore elettrico

Renault e Jean-Michel Jarre proseguono partnership fino al 2028

Renault: dividendo 2,20 euro/azione, via libera dell'Assemblea

Embleme ha due anime: a batteria e a idrogeno. Renault sorprende con il concept di un Suv coupé

Veicoli commerciali, l'offensiva elettrica (e estetica) di Renault

Mobilità sostenibile, la "ricetta" green di Renault

Renault ha svelato i primi commerciali elettrici con l’architettura SDV by Ampere.

Da Renault tre nuovi veicoli commerciali leggeri 100% elettrici

Salone di Shanghai, le novità dei marchi di Geely. Un nuovo ibrido di Horse (Renault)

Renault inaugura un nuovo centro di design a Chennai

Renault, 564mila veicoli venduti nel primo trimestre (+2,9%)

Renault 5 Turbo 3E, al via le prenotazioni della supercar elettrica compatta

Renault 5 Turbo 3E,via alle prenotazioni della supercar compatta

La demo-car Emblème racconta la mobilità futura di Renault

Renault Emblème, laboratorio e capostipite dei futuri modelli a basse emissioni di carbonio

Embléme, la Renault più sostenibile

Renault, elettrico con range extender a idrogeno: ecco il Suv coupé Embleme. Riduce del 90% l'impronta carbonica

notizie automobilistiche

Quale papamobile sceglierà Leone XIV? L’ultima consegnata a Francesco era una Mercedes elettrica

Volkswagen valuta la vendita di Italdesign. Per sindacati il gruppo pensa a cedere storica società fondata da Giugiaro

Jeep Compass, 5 cose da sapere sul nuovo suv

Volvo XC-70, al debutto l'ibrido plug-in da 200 km. Ordinabile in Cina dalla seconda metà dell'anno

Entweder VW ID.7 Tourer GTX oder Škoda Elroq: Mehr Platz und PS für Familien

Auto, il car sharing è in crisi ma volano i noleggi a lungo termine

Nissan Qashqai e-Power im Test: Erstmals unter Strom: Wie fährt sich der neue Qashqai

Auto, al volante della Renault 4 E-Tech Electric

Alfa Romeo, ?Jasmine Paolini è la nuova brand ambassador. Florio: «Entusiasti di accoglierla nella famiglia del Biscione»

Trofeo Lancia: 19 Ypsilon Hf Rally4 al via del Rally Targa Florio

Nuova Corolla Cross abbina efficienza ibrida e design moderno. L'evoluzione continua per il Suv Toyota

Automotive, mercato europeo in declino almeno fino al 2030

Bosch sferza l'Ue: consolidare l'economia per difendere la democrazia

Defender Dakar D7X-R, test in Marocco con Peterhansel. Debutto previsto alla Dakar 2026

Continental Gtc Speed, tra potenza e lusso. Ecco una Bentley che corre e coccola

In Italia circolano oltre 41 milioni di auto, è il dato più alto d’Europa: sono sempre più vecchie, care e insicure

Royal Enfield Bear 650, la nostra prova della scrambler per tutti i gusti

Suzuki Motor Fest 2025, ritorna a Misano la festa dei motori

Tesla, anche ad aprile vendite in calo in Europa

Fahrradtechnik: Kette oder Riemen?

Renault 4, crossover elettrica a tutto spazio: nel bagagliaio ci sta una tavola da surf. La prova

Byd produrrà sia ibride plug-in sia Bev nei due stabilimenti europei

Volkswagen, una folla di sport utility: ecco la Tayron. Si posiziona al di sotto del Touareg, può ospitare sette persone

Citroen, il filone Aircross cresce. La seconda generazione della C5 nasce sulla piattaforma Stla Medium di Stellantis

Kgm Actyon, la seconda serie del suv coreano debutta in versione a due e quattro ruote motrici

BYD è auto ufficiale dei Premi David di Donatello. Seal U DM-i e Sealion 7 con artisti, registi e ospiti d'onore lungo il red carpet

Auto cinesi? Presto anche con il V8 turbo (a benzina)

Audi A6, oltre 100 chilometri in elettrico con la nuova soluzione e-Hybrid

Changan, un piano da 10 miliardi per conquistare mercati fuori dalla Cina: «Pronti anche per l’Europa»

Aston Martin DBX S, aumentano potenza, leggerezza e lusso

Concorso d’Eleganza di Villa d’Este, Cernobbio si “scalda” per l’edizione 2025

Audi A6 Plug-in hybrid, ora percorre oltre 100 chilometri in elettrico

Top Marques Monaco: 20 anni di motori, lusso e anteprime mondiali

Audi A6, arriva la plug-in da oltre 100 km. La più potente da 376 cv e 500 Nm, 0-100 km/h in 5,3 secondi

Tesla, in Gran Bretagna vendite al minimo in oltre due anni. Ad aprile flessione del 62%

Fiat 500 Collezione 1957, ispirata alla Dolce Vita. Solo 1957 esemplari per alcuni Paesi europei e Giappone

Ferrari, atmosfera tesa fra i piloti. E la SF-75 non decolla: a Miami è solo quinta forza

Ferrari, l'elettrica in vendita dal 2026. A ottobre svelato il cuore tecnologico. Vigna: «Puntiamo alla qualità dei ricavi più che ai volumi»

296, una Ferrari Speciale. Tolti i veli della versione più prestazionale della ?piccola? del Cavallino: 880 cv, da 0 a 100 in 2,7"

Renault 4 E-Tech Electric, la prova. Ecco com’è fatta, come va e quanto costa l’icona reinventata

Concorso d’Eleganza di Villa d’Este, al via l’edizione 2025: tutto quello che c’è da sapere

Debutta in Italia Omoda 9 Super Hybrid dal oltre 1.100 chilometri di autonomia

Ferrari, volano i conti: nel primo trimestre utile a 412 mln, ricavi a 1.791 mln (+13%). Consegne a 3.593 unità

Concorso d’Eleganza Villa d’Este, le auto più belle del mondo in festa sul lago di Como

Bmw C 400 X, come va lo scooter sportivo di media cilindrata tedesco

Jeep Compass: arriva la terza generazione, ora è più grande e tecnologica, ibrida e anche elettrica

Pan America e Nightster icone Harley Davidson. Casa americana sfoggia la gamma 2025, miglioramenti anche per le cruiser

Nissan sbanca Montecarlo: l'inglese Rowland va il fuga nel Mondiale delle monoposto elettriche

McLaren spaziale, quarta vittoria dell'anno per Piastri. Una donna sul podio a ritirare la Coppa Costruttori. Disastro Ferrari

Nuova Jeep Compass, addio diesel. Ora è ibrida e anche elettrica. Com’è fatta e quanto costa

La Citroën Ami si rifà il look: più colori e versioni per la microcar francese

A spasso per Montecarlo c’è l'auto più costosa del mondo: vale oltre 135 milioni di euro. Video

Bmw R 1300 RS e RT: la nuova generazione delle boxer è ancora più tecnologica

Bmw R 1300 RS, tecnologia e stile salgono a un livello superiore per la regina delle sport tourer

?Ferrari, al via l'F50 Legacy Tour. Celebrerà sulle strade della Toscana la supercar di Maranello

Ferrari debutta l’ibrida 296 Speciale: 880 cavalli al servizio delle emozioni

La continua ascesa dell’impero cinese

Un’Harley da oltre 100 mila euro: com’è la Road Glide RR, l’americana più potente ed esclusiva