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Il progetto Stuttgart 21 affronta un aumento dei costi di altri 3 miliardi di euro
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Il progetto Stuttgart 21 affronta un aumento dei costi di altri 3 miliardi di euro

Il progetto ferroviario Stuttgart 21 dovrebbe comportare costi aggiuntivi fino a 3 miliardi di euro. Ciò segue un ritardo di cinque anni nell'apertura della nuova stazione sotterranea di Stoccarda.

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