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HVO100: Warum der Diesel aus Frittenfett den Verbrenner nicht retten wird

Seit 2024 ist der neue Kraftstoff "HVO100" zugelassen. Gemeinsam mit zukünftigen E-Fuels soll dieser Dieselersatz zur Dekarbonisierung des Verbrennerbestands beitragen. Chip.de untersucht die Realisierbarkeit dieses Vorhabens.

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