cupure logo
vanvoorhetmeteenbijnietaandatzijn

NS en bonden bereiken akkoord over cao

De NS en de vakbonden hebben vanochtend vroeg na een lange nacht onderhandelen een akkoord bereikt voor een nieuwe cao. Volgens FNV Spoor is het een onderhandelingsresultaat dat "voor de poorten van de hel is weggesleept". De NS en de bonden hebben een loonsverhoging afgesproken van 4 procent vanaf 1 maart 2025. En op 1 maart volgend jaar komt daar voor de meeste NS-medewerkers nog 3,5 procent bij. De hogere functies krijgen er dan wat minder bij: 3 procent. Nachtdiensten Ook zijn er afspraken gemaakt over tot late leeftijd werken in de nacht. De bonden vonden het niet eerlijk dat een deel van de medewerkers, zoals machinisten, al eerder geen nachtdiensten meer hoefden te doen, terwijl anderen tot aan hun pensioen nachtdiensten draaiden. Nu is afgesproken dat mensen vanaf hun 63ste mogen aangeven of ze nog 's nachts willen werken. Die leeftijd gaat in stappen omlaag tot 61 in 2029. Daarnaast is er een nieuwe zwaarwerkregeling afgesproken. Werknemers die dertig jaar of langer zwaar werk hebben gedaan, kunnen onder voorwaarden drie jaar eerder stoppen met werken. Onderhandelaar Henri Janssen van FNV Spoor is tevreden met het onderhandelingsresultaat en wijst erop dat de leden van de vakbonden nog wel moeten instemmen met het akkoord. "Er zijn altijd dingen die we beter hadden willen zien. We hebben hard gestreden en gisterochtend dacht ik nog dat we er niet uit zouden komen en opnieuw zouden gaan staken." In juni legden de vakbondsleden bij NS in twee weken tijd vier keer het werk neer om een betere cao af te dwingen. De bonden hadden al maanden zonder resultaat met NS onderhandeld. Naast onenigheid over een loonstijging, was er ook veel onvrede over de regeling voor zwaar werk en de nachtdiensten bij NS, met name voor ouder personeel. Ook krijgen conducteurs en machinisten steeds vaker te maken met geweld in de trein. Financiële problemen NS zit sinds de coronapandemie diep in de financiële problemen. Er wordt al jaren verlies geleden, omdat minder reizigers de trein nemen door de opkomst van het thuiswerken. Ook is het onduidelijk of NS alleenheerser blijft op het landelijke spoor. De Europese Commissie stapt naar de rechter omdat het overheidsbedrijf de nieuwe vergunning niet volgens de regels zou hebben gekregen. De bonden schortten de stakingen twee maanden terug op nadat NS hun had gevraagd om hun leden een eindbod voor te leggen. De achterban van de kleinere vakbond CNV ging met het bod akkoord, maar de leden van de grootste bonden, FNV en VVMC, wezen het af. NS bood daarop aan na te gaan denken over "een oplossing" en daarna met alle bonden terug om tafel te gaan. Daar is nu dus een onderhandelingsakkoord uitgerold.

Reacties

Vergelijkbaar nieuws

Laatste nieuws