110 milyarlık projede tarihi adım

KESİNTİSİZ ULAŞIM ZİNCİRİ Türkiye ile Azerbaycan arasında kesintisiz yeni bir demiryolu bağlantısı sağlayacak olan Kars-Iğdır-Aralık- Dilucu Demiryolu Hattı’nın temeli atıldı. 110 milyar lira yatırım bedeliyle inşa edilecek hat, 2029 sonunda tamamlanacak. Zengezur Koridoru’nun açılmasıyla Türkiye’nin stratejik önemi daha da artacak. 224 kilometre uzunluğundaki koridor; Asya, Kafkasya, Türkiye ve Avrupa arasında kesintisiz bir ulaşım zinciri kuracak. Taşıma süreleri ve maliyet azalırken ticaret hacmi ve yatırımlar artacak. BARIŞ VE REFAHIN YOL HARİTASI Yılda 5.5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak bu hat, sadece lojistik kapasite anlamında değil, inşa kalitesi, tünel ve viyadük tasarımı gibi unsurlarla da ileri mühendislik örneği olacak. Hattın yapımında 5 tünel, 19 aç-kapa tünel, 3 viyadük, 10 köprü, 144 alt geçit, 27 üst geçit ve 480 menfez yer alacak. Hattın 2029 yılının sonunda tamamlanması hedefleniyor. Dün temel atma töreninde konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Bu proje, uluslararası barış ve refah için bir yol haritasıdır” dedi. JEOSTRATEJİK GÜVEN ADASI Bu projenin Türkiye’nin bölgedeki gücünü artıracağına işaret eden Bakan Uraloğlu, şunları söyledi: “Türkiye, bu projeyle bölgesel ve küresel aktörlerle işbirliğini güçlendirirken, jeopolitik ve jeo-ekonomik önemini de bir kez daha kanıtlamış olacak. Bu proje, Cumhurbaşkanımızın liderliğindeki Türkiye’nin arabuluculuk vizyonunu ve bölgesel barışa olan katkısını bir kez daha gözler önüne sermektedir. Bölgedeki jeostratejik bir güven adası olan ülkemiz, bu projeyle sadece kendi çıkarlarını değil, tüm bölge ülkelerinin refahını ve küresel ticaretin geleceğini düşünen bir vizyon ortaya koymaktadır.” GELİŞMELER ÖNEMİNİ GÖSTERDİ Türkiye’nin hem coğrafi hem de kültürel olarak kıtaların, medeniyetlerin, Tarihi İpek ve Baharat Yolları gibi kadim ulaşım koridorlarının kesişme noktasında olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, “Asya ve Avrupa arasındaki doğu-batı koridorunda doğal bir köprü olduğu gibi Kafkas ülkeleri ve Orta Asya’dan Afrika’ya uzanan koridorun da tam ortasında bulunmaktadır. Özellikle dünyadaki son siyasi gelişmeler de ülkemizin kilit noktasını teşkil ettiği Orta Koridor’un stratejik önemini bir kez daha ortaya koymuştur” şeklinde konuştu. ÇİN’DEN AVRUPA’YA KÖPRÜ OLACAK Orta Koridor’un geliştirilmesi kapsamında yapılan çalışmalara da dikkati çeken Bakan Uraloğlu, “Marmaray, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim, Osmangazi ve 1915 Çanakkale Köprüleri gibi mega projeleri hayata geçirdik ve yeni proaktif projelerimize de devam ediyoruz” dedi. Bugün, sadece bir demiryolu hattının temelini atmadıklarını söyleyen Uraloğlu, “Türkiye, Azerbaycan ve Ermenistan’ı birleştiren bir köprünün, Çin’den Avrupa’ya uzanan Asya ile Avrupa arasındaki sosyo-ekonomik ilişkileri daha da pekiştirecek çelikten bir uluslararası bağın yapımına başlıyoruz” açıklamasında bulundu. 14 BİN KİLOMETRELİK ÇELİK AĞ Sadece doğu-batı hattında değil, kuzey-güney kıyıları arasında da demiryolu ulaşımını ekonomiye katkı sağlar hâle getirmeyi planladıklarını vurgulayan Uraloğlu, “Mevcut hatlarımızın modernizasyonuna devam ediyoruz. Son 23 yılda demiryollarımıza yaklaşık 64 milyar dolar yatırım gerçekleştirdik. 2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demiryolu uzunluğumuza; 2025 yılı itibarıyla, 2 bin 251 kilometresi YHT olmak üzere yaklaşık 3 bin kilometre ekledik. Demiryolu ağı uzunluğumuzu yaklaşık 14 bin kilometreye yükselttik” ifadelerini kullandı. YENİ YATIRIMLARA DEVAM Bakan Uraloğlu, bu tür yeni projeleri hayata geçirirken bir yandan da Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir, Karaman-Ulukışla, Bandırma- Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana- Osmaniye-Gaziantep, Yerköy-Kayseri Hızlı Tren Hatları gibi önemli demiryolu projelerinin yapımlarına devam ettiklerini kaydetti. BÖLGESEL TİCARETE KATKISI BÜYÜK OLACAK ÇOK ÖNEMLİ KALKINMA HAMLESİ Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan tören kapsamında yazılı bir mesaj yayımladı. Cumhurbaşkanı Erdoğan, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı’nın Türkiye ve bölge için hayırlara vesile olmasını temenni etti. Erdoğan, Türkiye ile Azerbaycan arasındaki yeni ulaşım bağlantısını sağlayacak olan bu hattın, Türkiye ile Nahçıvan ve Azerbaycan arasında köprü vazifesi görecek çok önemli bir kalkınma hamlesi olduğunu belirterek, “Zengezur geçişi Demiryolu Hattı üzerinden Azerbaycan ile Güneydoğu ve Akdeniz bölgelerimizi; Hazar ile Akdeniz havzasını birleştirecek Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattımızın tamamlanması, bölgesel iş birliği ve kalkınmaya çok güçlü bir ivme kazandıracaktır” dedi. ÜRETİM VE İHRACATI ARTIRACAK Geçişin açılmasının Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerinin üretim ve ihracatını artıracağını, ulaşım altyapısını geliştireceğini, Akdeniz’in turizm kapasitesini daha da güçlendireceğini belirten Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Aynı şekilde Rusya, Azerbaycan, Ermenistan ve Türkiye arasındaki demiryolu ağının genişletilmesinin de bölgesel ticarete son derece olumlu yansımaları olacaktır. Hem ülkemiz hem bölgemiz için büyük önem arz eden Kars-Iğdır- Aralık-Dilucu Demiryolu Hattımızın bir kez daha hayırlı-uğurlu olmasını diliyorum” diye konuştu.