Así es el SUV eléctrico más grande de Hyundai: prestaciones, hasta 7 plazas y mucho espacio

Un diseño diferente, un SUV muy futurista, un enorme espacio habitable para hasta 7 pasajeros, altas prestaciones a pesar de sus 5 metros de largo, y mucha tecnología. Así es el Hyundai Ioniq 9 . En primer lugar, destacar su elegante diseño exterior «aeroestético», que combina a la perfección la innovación aerodinámica con la elegancia futurista, reforzando el compromiso de Hyundai con la eficiencia y el estilo sofisticado. En el interior, y en el centro de todo, se encuentra la pantalla curva panorámica, que combina a la perfección un panel digital de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas. Y su configuración, ya que se puede elegir entre seis o siete plazas, adaptando el espacio para la máxima comodidad de los pasajeros o una mayor capacidad de carga. Y es que todos se reclinan completamente para dejar un suelo en el habitáculo completamente plano, y, según versiones, incluyen reposapiernas integrados. Además, con una generosa capacidad de carga con hasta 908 litros en el maletero para equipaje cuando la tercera fila está plegada, y 338 litros con todos los asientos en su sitio. Con los asientos traseros abatidos, el volumen de carga aumenta a 2.494 litros en la versión de seis plazas y a 2.419 litros en la de siete. El maletero delantero (frunk) ofrece almacenamiento adicional, con 88 litros disponibles en los modelos con tracción trasera (RWD), perfectos para cables de carga y pequeños artículos de viaje, y 52 litros en los modelos con tracción total (AWD), que ofrecen almacenamiento adicional para el uso diario. Pero todo esto no implica que no sea cómodo y ágil. Al contrario. Basado en la avanzada arquitectura E-GMP de Hyundai, el nuevo Ioniq 9 combina su larga distancia entre ejes de 3,13 metros con una carrocería aerodinámica, lo que garantiza un habitáculo espacioso y flexible, optimizando al mismo tiempo el confort de marcha y la estabilidad de manejo. Su carrocería, diseñada aerodinámicamente, logra un coeficiente aerodinámico ultrabajo de tan solo 0,259 Cx, lo que mejora significativamente la eficiencia y la autonomía. Una autonomía de hasta 620 km. Los clientes pueden elegir entre un modelo con tracción trasera (RWD) y una variante con tracción total (AWD). La variante AWD está impulsada por dos motores eléctricos independientes en los ejes delantero y trasero para una mejor tracción y rendimiento. Para quienes buscan la máxima emoción al volante, el nuevo Ioniq 9 también está disponible como modelo Performance AWD, que ofrece aún más potencia y aceleración. El modelo Long-Range RWD incorpora un motor trasero de 160 kW, que ofrece un excelente equilibrio entre eficiencia y rendimiento. El modelo Long-Range AWD incorpora un motor delantero de 66,1 kW, que optimiza la distribución de potencia y la estabilidad en condiciones variables. El modelo Performance AWD lleva el rendimiento aún más lejos con motores duales de 157,3 kW, uno en cada eje, que proporcionan una aceleración rápida y un control preciso. Para mantener una conducción serena y cómoda, el nuevo Ioniq 9 incorpora amortiguadores autonivelantes que se ajustan automáticamente a los cambios de carga, preservando la altura de la carrocería, la estabilidad y la comodidad de los pasajeros. Este sistema funciona en conjunto con la vectorización dinámica del par, una tecnología que distribuye la potencia entre las ruedas izquierda y derecha del vehículo para mejorar la maniobrabilidad. Al transferir la potencia a las ruedas exteriores al tomar curvas, mejora la precisión y la agilidad, dotando al modelo grande de Hyundai de una sensación más deportiva y ágil en carreteras sinuosas. Y para mayor confianza en superficies desafiantes, el nuevo Ioniq 9 ofrece un modo de terreno dedicado con perfiles de conducción preestablecidos para nieve, barro y arena. Asimismo, gracias a su capacidad de carga ultrarrápida de 800 V, el Ioniq 9 puede recargarse del 10 al 80% en solo 24 minutos6 al usar un cargador rápido de CC de 350 kW. Esto permite a los conductores añadir una autonomía de 300 km en 15 minutos. También admite la carga de 400 V sin hardware adicional, lo que garantiza una gran flexibilidad en diferentes estaciones de carga. Sin olvidar su función Vehicle-to-Load (V2L), que permite a los usuarios conectar dispositivos externos directamente desde el vehículo. Ya sea para cargar bicicletas eléctricas, cargar equipo de camping o proporcionar energía de emergencia, el sistema V2L ofrece mayor comodidad para el estilo de vida moderno. Por lo tanto, ya sea para desplazamientos urbanos o aventuras por el campo, el SUV eléctrico insignia de Hyundai ofrece una experiencia de conducción refinada y preparada para el futuro que prioriza la autonomía, la velocidad y la comodidad.

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