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Así es La Dolce Vita Orient Express, el tren italiano de hasta 21.400 euros la habitación por dos noches

Así es La Dolce Vita Orient Express, el tren italiano de hasta 21.400 euros la habitación por dos noches
Pensar en unas vacaciones en un medio de lujo es pensar, automáticamente, en un crucero. Estos enormes barcos se han convertido en sinónimo de transporte de alto standing, con propuestas tan exclusivas como las experiencias de los yates de Four Seasons. Sin embargo, otro transporte se quiere abrir paso a codazos en este segmento: el de los trenes. Buscando emular la sofisticación del Orient Express, Italia acaba de inaugurar un tren no apto para todos los bolsillos: La Dolce Vita Orient Express. Retro-chic. A comienzos de abril, una colaboración estratégica formada por varias empresas italianas anunció el debut del primer tren de lujo de fabricación nacional. Bautizado como La Dolce Vita Orient Express (porque sí, la icónica compañía belga está detrás), es un vehículo que quiere marcar un hito en el turismo de lujo en el país, mostrando su patrimonio cultural y lo que pueden hacer en cuanto a gastronomía y sofisticación. En un país cuna de algunos de los más importantes desarrolladores y de marcas como Maserati, Ferrari o Lamborghini (y la Alfa Romeo de bellezas como el Montreal), esa mezcla entre mecánica y lujo no era algo que se pusiera en duda. Y la idea en cuanto al diseño interior es combinar los estilos de mediados de siglo pasado con elementos más contemporáneos. En Xataka Los pasajeros atrapados en el crucero de lujo por fin tienen noticias. Seguirán varados y tienen que empezar a pagar las noches Lujo. Diseñado por Emiliano Salci y Britt Moran, reconocen que la idea es invitar a los pasajeros a un viaje en un tren con una “suntuosa decoración”. Los dos diseñadores comentan que han diseñado todos los detalles no con la idea de que sea un ejemplo del lujo ostentoso, sino para que dé la impresión de que ha existido desde siempre. Los interiores son imponentes, con detalles como el comedor bien espacioso, salas con sofás y, sobre todo, las habitaciones. Asientos Habitaciones. Son ellas las que acaparan la atención y hay de dos tipos. Por un lado, las Cabinas Deluxe que cuentan con madera por todos lados, un sofá que se convierte en una cama de 140 x 190 centímetros, mesa de café, taburete, cuarto de baño privado y una superficie de 7 m². Deluxe Y su baño Por otro lado, las Cabinas Suite. Con 11 m² y más ventanas, una mesa con dos asientos y una cama de 140 x 190 cm. También cuenta con cuarto de baño, espejos por doquier, así como lámparas de diseño y complementos como acabados de bronce. Suite Y su baño Para comer, más allá del servicio de habitaciones, hay un comedor en el que el chef Heinz Beck, con tres estrellas Michelin, ha diseñado el menú basándose en la tradición gastronómica del país. Agárrate al asiento. La intención de este nuevo Orient Express es la de emular la experiencia del original belga que conectaba París con Estambul y ya convertido en su día en sinónimo de glamour y exclusividad. Para La Dolce Vita Orient Express, han preparado ocho itinerarios con duraciones de una o dos noches, dependiendo de la ruta, y cubriendo viajes entre Sicilia y Roma, la ‘Ruta de la Trufa’ o la de los viñedos, la de las playas de Sicilia, la de Venecia y la Toscana o la de Venecia y Portofino. ¿Los precios? El de los viñedos de una noche, desde 3.060 euros por pasajero. Venecia y la Toscana de dos noches desde 5.440 euros por pasajero y el de Sicilia a Roma desde 8.880 euros por pasajero, pero eso si van dos personas. Si va solo una, la habitación Deluxe sale por 16.872 euros y la Suite por 21.432 euros. Además, puedes reservar experiencias extra como visitas a Taormina y Maratea por otros 800 euros adicionales. Revival del tren. Algo interesante es que este tren no es único en Europa. El Britannic Explorer, también con menú de estrella Michelin y cabinas Art Deco para explorar Reino Unido, es un ejemplo. Otro es el Simplon Orient Express, que era el tren que, hasta la llegada de La Dolce Vita, mantenía vivo el espíritu del Orient Express original. Y en España tenemos alternativas tan lujosas como el Transcantábrico. Estas propuestas no dejan de ser alternativas muy exclusivas para atraer turismo de lujo nacional e internacional. O para quien quiera darse un capricho caprichazo. Imágenes | Orient Express En Xataka | El crucero de lujo que se convirtió en una cárcel de excrementos: la desagradable historia del Carnival Triumph - La noticia Así es La Dolce Vita Orient Express, el tren italiano de hasta 21.400 euros la habitación por dos noches fue publicada originalmente en Xataka por Alejandro Alcolea .
xataka
hace alrededor de 12 horas
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