Europa estudia romper la regla de las tres horas de retraso para compensar a los pasajeros de vuelos afectados

Una de las propuestas pretende aumentar los umbrales de retraso a cinco, nueve y doce horas, lo que dejaría al 85% de los pasajeros afectados sin protección. Más información: Parálisis en la aviación europea: los retrasos de Boeing y Airbus frenan los planes para crecer de Ryanair, Lufthansa o Volotea

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