Óscar Puente retrasa dos años el principio del fin del monopolio de Renfe con el Cercanías pese a la opinión de Competencia

El inicio de la otra gran liberalización ferroviaria que incumbe a los trenes de Cercanías, Media Distancia, Ancho Métrico y Avant tendrá que esperar dos años más. El Ministerio de Transportes y Renfe -sin hacerlo público- firmaron a final del año pasando una adenda por la que se modifica el contrato que el Estado tiene firmado con el operador público para la realización de las Obligaciones de Servicio Público (OSP) , que suponen la mayoría de la cifra de negocio de Renfe por las compensaciones estatales que recibe anualmente para asegurar la rentabilidad del servicio. Según lo previsto en dicho acuerdo vigente para el periodo 2018-2027, el entonces Ministerio de Transportes de José Luis Ábalos fijó que el 1 de... Ver Más

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