Cinco protecciones que podrían salvarte la vida si tienes un accidente en moto

La Dirección General de Tráfico (DGT) alerta de una realidad preocupante: el uso correcto de protecciones puede reducir hasta en un 50% la gravedad de las lesiones en caso de accidente. Esta advertencia cobra especial relevancia en un año en el que más de 80 motoristas ya han perdido la vida en vías interurbanas españolas, reflejando la urgente necesidad de adoptar medidas preventivas más allá del casco . Y es que, sin duda, es la protección principal. Este accesorio, diseñado para resistir impactos y proteger la cabeza del motorista, reduce significativamente el riesgo de lesiones graves. Pero es imprescindible que cumpla con la normativa europea ECE 22.06. Pero las protecciones corporales específicas, como espalderas, guantes, protectores pectorales o sistemas de airbag, no solo minimizan el impacto de una caída , sino que pueden ser decisivas para salvar una vida. Sin embargo, todavía existe un gran desconocimiento sobre qué tipo de protecciones existen y cómo deben utilizarse. Por ejemplo, coderas, hombreras y rodilleras. Las articulaciones son muy vulnerables en caso de caída, por eso es clave proteger hombros, codos y rodillas. Estas protecciones, según el equipo de Motocard, pueden ser blandas o rígidas, siempre homologadas, y muchas incluyen perforaciones para mejorar la ventilación, sobre todo en chaquetas o pantalones de verano. Las rodilleras, además, pueden llevarse por encima o debajo del pantalón, según el estilo de conducción. Espalderas y protector pectoral. La espalda y el pectoral son cruciales para proteger la columna vertebral y el torso en general. Pueden ser blandas o rígidas y, según su diseño, instalarse directamente en la chaqueta o en el mono de moto. Algunos modelos incorporan perforaciones para facilitar la ventilación, especialmente pensados para chaquetas de verano. También protector de cadera. Las protecciones de cadera son esenciales para proteger las articulaciones y los huesos de la pelvis en caso de impacto lateral o caída. Suelen instalarse directamente en el pantalón o traje de moto. Las protecciones de manos y muñecas, integradas en guantes como los Alpinestars GP Pro o los Dainese Full Metal, son esenciales en caso de caída, ya que las manos suelen ser lo primero que entra en contacto con el suelo. Estos guantes incluyen refuerzos en nudillos y, en los modelos deportivos, deslizaderas en la palma para proteger frente a abrasiones y posibles fracturas. Sin olvidar el sistema de airbag. Los airbags para moto son una de las innovaciones más avanzadas. Dispositivos como el Alpinestars Tech-Air o el Hit-Air se inflan en caso de detectar una caída, proporcionando una protección adicional en áreas sensibles como el torso, cuello y espalda, y reduciendo el riesgo de lesiones graves.

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