Jeep Avenger 4xe: ADN aventurero para la ciudad y el campo

El pequeño de Jeep, el Avenger, se hibrida en la versión 4xe con la que da respuesta a cualquier necesidad tanto en los territorios urbanos como en el campo. Llega con un sistema híbrido de 48 V de última generación, que combina un motor turbo con dos motores eléctricos de 21 kW, lo que entrega una potencia total de 145 CV. La versión Overland ya está disponible para pedidos, con faros delanteros y traseros Full LED, sensores de estacionamiento de 360°, control de ángulo muerto, iluminación ambiental interior multicolor, conducción asistida de nivel 2 y carga inalámbrica para una experiencia de conducción mejorada. El nuevo Jeep Avenger 4xe destaca por un diseño que equilibra la elegancia y la robustez. El exterior se ha reforzado para garantizar una protección completa en todos los escenarios de conducción. Incluye nuevos paragolpes delanteros antiarañazos, diseño específico de luces antiniebla y raíles en el techo para opciones de carga adicionales. En el interior, el Avenger 4xe prioriza la comodidad y la practicidad. El revestimiento del techo en negro, el acolchado específico y el material de los asientos, dos veces más duradero, totalmente impermeable y protegido por una solución antimanchas y antibarro fácil de limpiar. Sus capacidades todoterreno han mejorado, como pudimos comprobar en las pruebas de la Jeep Academy. Ha aumentado en 10 mm adicionales de distancia al suelo (ahora es de 210 mm), lo que ayuda a mejorar la capacidad de vadeo hasta los 400 mm. Los ángulos de ataque a los desniveles se han mejorado, con una aproximación de 22°, un ángulo de giro de 21° y ángulos de salida de 35°, junto con una distancia al suelo de 210 mm. Equipado con un sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas, el Avenger 4xe garantiza que las capacidades 4x4 estén disponibles cuando sea necesario. Dependiendo del modo de conducción seleccionado, a bajas velocidades (entre -30 y +30 km/h), se mantiene la tracción permanente en las cuatro ruedas con un reparto de par 50:50. A velocidades medias (de 30 a 90 km/h), la tracción del eje trasero se activa solo cuando es necesario, mientras que a altas velocidades (por encima de 90 km/h), el motor eléctrico trasero se desacopla del eje para optimizar el consumo de combustible. Un componente clave de la potencia del Avenger 4xe es el reductor de 22,7:1 en el eje trasero, que proporciona un extraordinario par en la rueda trasera de 1.900 Nm, lo que garantiza tracción incluso en superficies empinadas y desafiantes. El vehículo puede manejar pendientes de hasta el 40% en terrenos difíciles como la grava y mantener hasta un 20% de tracción cuando el eje delantero tiene poco o ningún agarre. El sistema Selec-Terrain permite a los conductores cambiar entre modos adaptados a condiciones de conducción específicas: Auto, que proporciona tracción total sólo cuando es necesario, equilibra el rendimiento y permite la conducción eléctrica hasta 1 km en EV a menos de 30 km/h; Nieve, que mejora la tracción y la estabilidad, y garantiza la seguridad durante los viajes de invierno; Sand & Mud, para terrenos irregulares, con mapa de marchas específicas y control de tracción para mantener el agarre; Sport, liberando todo el potencial del sistema 4xe, que incluye una función E-boost para el par de la rueda trasera para lograr una aceleración más rápida. El Avenger 4xe también incluye el exclusivo sistema de suspensión trasera Multilink de Jeep, una característica que generalmente se encuentra en vehículos más grandes. El Avenger 4xe Upland está equipado con una pantalla de radio de 10,25« y el cuadro de instrumentos digital completo de 10,25» ofrecen una integración perfecta de los datos de infoentretenimiento y conducción, proporcionando una experiencia de conducción moderna y conectada. En carreteras sinuosas o montañosas, características como el control de descenso de pendientes proporcionan una confianza adicional, y este último garantiza descensos suaves y controlados en pendientes pronunciadas. Para aquellos que navegan por entornos urbanos concurridos, la cámara trasera de 180° ofrece una perspectiva de «vista de dron», lo que hace que el estacionamiento y las maniobras sean más fáciles y seguras. En términos de conectividad, la Caja Telemática y los Servicios Conectados permiten a los conductores mantenerse informados y tener el control de las funciones del vehículo a través de un teléfono inteligente, lo que agrega comodidad a la experiencia de conducción diaria. El Avenger 4xe se ofrece en tres niveles de equipamiento: Upland, la exclusiva North Face Edition y Overland.

Comentarios

Noticias similares

Jeep Avenger 4xe: ADN aventurero para la ciudad y el campo

noticias de automóviles

Ahora puedes pujar por la MotoGP más rápida de la historia y el Ferrari que hizo campeón a Michael Schumacher

Baltasar Revolt R, la sorpresa del Automobile Barcelona

Nuevo acabado Style para el Seat León FR híbrido, desde 29.290 euros

Alejandro Mesonero (Alfa Romeo): «El automóvil es arte, es una escultura, una experiencia de vida y de libertad»

Soy experto en coches y este es el más radical del mercado: "Es el sueño húmedo de cualquiera"

Ángel Gaitán: "Algunos viven a la antigua. Hay que adaptarse, ya no se hacen los coches como antes"

Hyundai Santa Fe: veinticinco años del nacimiento de una saga

Mejorando (notablemente) el concepto

Así es la compacta cámper con todo lo necesario para salir de escapada

Los conductores españoles superan el recelo hacia las marcas chinas: sus coches y, sobre todo, sus precios despiertan cada vez más interés

El exclusivo Alpina que esconde un BMW Z1 en su interior

MG mantiene a España en la puja por su planta europea

Las mejores 'maxitrail' de media cilindrada

Jeep Avenger 4xe: cuando el SUV urbano se atreve con lo salvaje

Seat celebró sus 75 años en Automobile Barcelona

La tradición de los Papas con el automovilismo de competición: llegó a bendecir un Fórmula E

BYD amplía su idilio con Hungría: establecerá su sede europea y contará con un nuevo centro de I+D

Adiós a los coches eléctricos en el Ayuntamiento de Calpe por el incendio de uno mientras se cargaba: “Los próximos serán de gasolina, gasoil, hidrógeno o lo que digan los expertos”

Los riesgos para la seguridad de que tu coche no pase la ITV a partir del quinto año de antigüedad

El nuevo DS N4 hereda el espíritu del DS 4, pero lo lleva a un nivel superior

Alerta en las gasolineras: el riesgo de repostar combustible adulterado y las soluciones para evitarlo

Ni Madrid ni Andalucía: estas son las comunidades más baratas pasar la ITV de tu coche

Celso Besolí, presidente del Gremio de Talleres de Barcelona: “La llegada masiva de coches chinos nos ha destrozado el mercado”

Frena en medio de una carretera para cambiar de dirección saltándose varias normas y obliga a dar un frenazo al coche de detrás para evitar un accidente: “Cuántos deberían volver a la autoescuela…”

Las ventas de coches despuntan de cara al último fin de semana del Automobile Barcelona

Ebro enchufa los s700 y s800 a la nueva era híbrida

Jeep Avenger 4xe: ADN aventurero para la ciudad y el campo

Mazda España multiplica por ocho su beneficio en su ejercicio fiscal 2023 debido al incremento de las ventas

5 nuevos scooter de 125 cc de rueda alta que puedes conducir con el carnet de coche y cuestan menos de 3.000 euros

Maxus quiere reescribir las reglas del pick-up con el eTerron 9

Suzuki suma colores a la GSX-8S, con un precio muy competitivo

El cargo “honorífico” de Tesla según Elon Musk que ha hecho a su poseedora ganar más de 500 millones de dólares desde 2018

La maniobra de un conductor en una rotonda de Granada que ha sido aplaudida por muchas personas: “El Robin Hood de las rotondas”

El coche eléctrico que revoluciona el mercado: lujo y tecnología por menos de 25.000€

¿Pensando en hacer un curso de conducción? Los circuitos de Montmeló y Jarama serán las bases de Volkswagen este 2025

Pedro Bastida, mecánico: "Cada vez estamos pagando más por menos, todo es más caro y nos ofrecen menos"

Mike Hastewell, ingeniero y emprendedor en la automoción: “Si alguien tiene un invento interesante, le recomiendo que no lo explique a nadie y genere un prototipo para patentarlo”

Eléctrico, híbrido, diésel o de gasolina: este es el coche que menos se deprecia a los tres años de su primera matriculación

DS innova su modelo compacto y crea el Nº4

Las ventas mundiales de vehículos de pila de combustible caen un 11,2% hasta marzo por el descenso de Toyota

Opel Astra Sports Tourer eléctrico: tan discreto como eficaz

Un mecánico enseña cómo abrir el maletero correctamente: “Te ahorras una avería bastante cara”

El acabado e-Premium Design es lo que estabas esperando para decidirte por el Lexus RZ

El Salón del VO vuelve a Madrid con los eléctricos en auge y precios cada vez más bajos

Triumph riza el rizo de la deportividad con esta Speed Triple 1200 RX Limited Edition

CIE Automotive da por cumplidas las condiciones para su auto-opa tras ser aprobada por sus accionistas

Honda GB350S 'The Rocket Lion', ganadora del Garage Dreams Contest de Honda

Leasys, la marca de ‘renting’ de Stellantis, aspira a un 18% de vehículos de bajas emisiones en 2025

El Xpeng P7 está creado con IA y promete revolucionar la conducción autónoma

Lei Jun, CEO de Xiaomi, confiesa problemas emocionales por la crisis con sus coches: “Me he sentido bastante deprimido, abril fue el mes más complicado desde que fundé la compañía”

Peugeot 2008, una gama de éxito y 'Made in Spain'

El renacido Ebro se enchufa con las versiones PHEV del s700 y el s800

Se incorpora de la peor forma a una rotonda de Tenerife y, de no ser por el frenazo de un coche, habría provocado un accidente: “Solo ha entorpecido el paso de 4 vehículos, podría haber sido peor”

El Audi e-tron GT Quattro cambia el sentido de modelo de acceso’

Cinco protecciones que podrían salvarte la vida si tienes un accidente en moto

Randy Parker, director de Hyundai en Estados Unidos: “La solución para los problemas arancelarios es vender como si fuera el infierno”

Varios empleados de Tesla piden la dimisión de Elon Musk en una carta abierta y acaban despedidos

La maniobra sin sentido de un todoterreno en una autopista dirección a Madrid que nadie comprende: “Hay gente indecisa y luego está esta persona”

España acelera la transformación de la logística de vehículos: más eficiencia y menos intermediarios

Qué son los combustibles renovables y por qué serán más baratos de lo que te imaginas