koda Fabia: el popular compacto de la marca checa llega a los 5 millones de unidades

Desde 1999, este modelo básico y asequible, junto con el Octavia, ha marcado un hito clave en la historia moderna de la marca Skoda. El Fabia ha superado ya los cinco millones de modelos fabricados, por lo que es la segunda serie más vendida de la marca después del Octavia. Este popular compacto es el modelo de acceso de Skoda y destaca por su amplitud y su excelente relación calidad-precio, y se seguirá fabricando con motores de combustión modernos y altamente eficientes más allá de 2030, según ha confirmado la marca. La primera generación del Fabia se fabricó sobre una plataforma completamente nueva del Grupo Volkswagen y destacó por ser uno de los coches más espaciosos de su clase, combinando practicidad, una excelente relación calidad-precio y una gran cantidad de funcionalidades Simply Clever. Esta fórmula ganadora convirtió al Fabia en un éxito entre los clientes habituales y nuevos de Europa y otros países. La cuarta generación actual cuenta con motores de combustión modernos y eficientes, así como con sistemas de seguridad avanzados. El Fabia lleva mucho tiempo entre los modelos más vendidos de la marca. En 2024, fue el tercer vehículo más popular de Skoda, con 117.100 unidades entregadas en todo el mundo. La primera generación se presentó en ella edición del 58 Salón del Automóvil de Frankfurt en 1999 como sucesor del querido Felicia. Fabricado sobre una plataforma totalmente nueva, se ofrecía con una amplia variedad de motores, transmisiones y carrocerías. La primera generación del Skoda Fabia (1999-2008) hizo su debut como hatchback de cinco puertas, con una longitud de 3.960 mm. Menos de un año después se presentó la versión familiar, seguida de una berlina en 2001. Su estilo distintivo fue obra de un equipo de diseño dirigido por el entonces diseñador jefe Dirk van Braeckel. Fabricado sobre la avanzada plataforma PQ24 para coches de pequeño tamaño, el primer Fabia ofrecía una amplia gama de motorizaciones. En marzo de 2003 se lanzó una versión deportiva RS, equipada con un motor turbodiésel 1.9 TDI (96 kW) que combinaba un rendimiento ágil con un bajo consumo de combustible. La segunda generación del Fabia (2007-2014) se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2007. Basado en la misma plataforma que su predecesor, era 22 mm más largo y 47 mm más alto. Seis meses más tarde le siguió una práctica versión familiar. En 2009, la gama se amplió con la variante Scout, con características de diseño todoterreno, y un modelo RS con un motor turboalimentado de gasolina 1.4 TSI que desarrollaba 132 kW. Esta generación también introdujo la popular edición Monte Carlo. La tercera generación del Skoda Fabia (2014-2022) se presentó en octubre de 2014 en el Salón del Automóvil de París. Fabricado sobre la moderna plataforma PQ26, presentaba nuevas proporciones que le conferían un aspecto más dinámico: 90 mm más ancho y 30 mm más bajo que su predecesor. La seguridad y el confort también se mejoraron considerablemente: el Fabia ahora estaba disponible con Front Assist, control de crucero adaptativo y detección de fatiga del conductor. En 2018, una renovación añadió nuevas mejoras, como faros Full LED y control de ángulo muerto. La cuarta generación del Fabia (2021-presente) llegó en la primavera de 2021 como un hatchback de cinco puertas basado en la plataforma MQB A0. El diseño fue desarrollado por el equipo de diseño de Skoda, dirigido por Oliver Stefani. Esta generación superó los 4,1 metros de longitud y la capacidad del maletero aumentó en 50 litros hasta alcanzar unos generosos 380 litros. Puede equiparse con las últimas características y sistemas, como el aparcamiento automático y el Travel Assist 2.0, que incluye control de crucero adaptativo, protección predictiva para peatones y ciclistas, guiado de carril adaptativo y reconocimiento de señales de tráfico. A lo largo de los años, el Fabia ha desempeñado un papel fundamental en el aumento de la popularidad de la marca en los mercados europeos. Su nombre también se ha consolidado en la historia del automovilismo, incluidas las generaciones más recientes. El Fabia Rally2, el Fabia Rally2 evo y el actual Skoda Fabia RS Rally2 se encuentran entre los coches de rally más exitosos de todos los tiempos en sus respectivas categorías.

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